?早春時節(jié)，雪消冰又釋。2月10日，永定河春季生態(tài)補水水頭，從山西大同冊田水庫一路而下，于2月15日抵達位于河北張家口和北京延慶界內(nèi)的官廳水庫。水流之處，封凍河段冰面加速消融，永定河迎來全線融冰開河。作為季節(jié)性河流，永定河水量不穩(wěn)定，枯水期常斷流且加劇水體污染，洪水期易發(fā)生洪澇災害。通過水源補給調(diào)節(jié)河流流量，成為保護環(huán)境、保證生產(chǎn)生活用水的必要措施，而式樣多、造時短、費用低的漫水橋，成為季節(jié)性河流標配。
永定河春季生態(tài)補水，融冰開河
辦好“關鍵小事”
?漫水橋也稱水中橋。平時橋面離水面較高，人車可正常通行，汛期河水漫過橋面，需在河兩岸拉上繩索禁止通行。
?今年2月18日至21日，水利部黨組書記、部長李國英先后赴山西、河北、北京、天津等省市，詳細調(diào)研永定河流域治理管理進展成效，要求加強流域水資源優(yōu)化配置和統(tǒng)一調(diào)度，已實現(xiàn)河道全線通水的路子要固定下來，要研究清楚游蕩性河道擺動的特性規(guī)律，尤其注意永定河泛區(qū)河道行洪安全。2月8日，水利部副部長王道席赴永定河攔河閘至屈家店段，調(diào)研永定河水量調(diào)度與生態(tài)補水工作，河北省廊坊市南三通道過水路面架橋施工情況成為此次調(diào)研關切之一。
?永定河流經(jīng)京津冀晉蒙五省（自治區(qū)、直轄市）55個市縣。由于地下水虧空、水源條件限制等因素，永定河大部分河道河床裸露，下游河槽遷徙不定、輪廓模糊。統(tǒng)籌多水源調(diào)度輸補，“以水開路”濕河底、拉河槽、定河形，是以生態(tài)辦法解決生態(tài)問題，逐年增加永定河通水河長、復蘇河湖生命的重要舉措。
?與廊坊市南三通道橋一樣，永定河久違的復流，不能適應新情況的防洪標準，讓沿線多座漫水路橋面臨改造或重建。
?洋河是永定河上游兩大支流之一。張家口萬全區(qū)羊窖溝村位于洋河北岸，全村3000畝耕地的三分之二在洋河南岸。一條年深歲久的穿河土砂路，成為該村的主要出行道路，也連接起毗鄰的懷安、萬全、尚義三縣?！爸苓?個村的村民都要通過這條路去懷安縣柴溝堡進行商貿(mào)往來，車流量比較大，在雨季和生態(tài)補水期間，百姓需要趟水過河，出行極為不便”，羊窖溝村黨支部書記王飛介紹道。
?2020年10月，永定河綜合治理與生態(tài)修復洋河綜合整治工程第3標段開工。2022年9月，一座嶄新的跨河漫水橋出現(xiàn)在羊窖溝村。
羊窖溝漫水路施工前
羊窖溝漫水路施工后
?羊窖溝漫水橋長23米、寬5米，橫跨東洋河主槽。據(jù)永定河投資公司張家口分公司介紹，該漫水橋為洋河綜合整治工程新增變更項目，“為解決沿線群眾所想、所盼、所憂、所急問題，我們從工程實際出發(fā)，聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工四方進行現(xiàn)場查勘，結合現(xiàn)狀施工道路實施修建加固和路面硬化，方便了兩岸三縣7500余人出行，也提升了補水期間的安全性”。
?王道席強調(diào)，為解決生態(tài)補水期間交通出行問題，施工單位要加強管理，工作往前干，任務往前推，高標準、高質量完成工作任務，保證常態(tài)化通水期間百姓正常通行。
?實際上，在永定河綜合治理與生態(tài)修復總體規(guī)劃之初，就充分考慮了沿線漫水路橋等基礎設施需求。
?永定河綜合治理工程在朔州桑干河已完工17座穿河過水路面，解決了40余個村莊“過河難”問題。含20座農(nóng)用橋的張家口清水河項目，既為2022年北京冬奧會提供了生態(tài)保障，也保證了兩岸百姓正常生產(chǎn)、生活。大同御河孤山水庫至得大高速橋段工程，則契合當?shù)匦枨?，按百年一遇防洪標準，將一座危橋改建成古店?zhèn)唯一的四級公路橋，并已移交當?shù)卣褂霉芾怼?/span>
張家口清水河項目黑山灣2號橋
?“在公司負責實施的項目中，涉及路橋改造新建的就有20個，共計156座，目前已完工109座”，據(jù)永定河投資公司董事長孫國升介紹，修路架橋，方便兩岸百姓出行是一方面，而為暢通河流通道，確保補水期間的村莊農(nóng)田和糧食生產(chǎn)安全，公司每年還積極配合當?shù)卣退姓鞴懿块T，開展河道應急疏通，“2021年以來，共實施應急疏通工程3個，累計疏通河道20余公里，開挖清運土方112萬方?！?/span>
一橋一風景
?2月24日，結合水利部永定河水量調(diào)度安排，北京市全面啟動永定河北京段2023年春季生態(tài)補水。為加快實現(xiàn)永定河北京段全線貫通，3月8日，官廳水庫出庫流量從最初的每秒3立方米調(diào)整到每秒30立方米。
官廳水庫加大流量向永定河下游生態(tài)補水
?官廳水庫下游，永定河山峽段，涓涓春水沿著門頭溝區(qū)清水、齋堂、雁翅、王平、妙峰山5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)順流而下。山峽段20座新建漫水橋，在青山疊翠環(huán)抱之下，融入波光瀲滟中。他們是永定河山峽段綜合治理與生態(tài)修復工程的一部分，也是北京市門頭溝區(qū)“百里山水畫廊”中的別致一景。
一橋一景
?2022年12月，永定河山峽段工程順利完工，完成河道治理23.1公里，在10處裸露灘地完成綠化補植約59公頃，改造新建東胡林、青白口、王平3處自然型河流濕地，總占地面積85.68公頃，實現(xiàn)了對永定河山峽段的生態(tài)修復。
永定河山峽段治理工程
?2021年5月初，4號漫水橋隨著山峽段工程率先啟動建設，進行下部樁基混凝土灌注樁施工，8月10日通過聯(lián)合驗收并正式通水，9月22日順利完成通車試運行，“4號漫水橋通車可以說是山峽段工程的首戰(zhàn)告捷，我們在這里一共修建了20座漫水橋，每一座都傾注了心血”，永定河投資公司山峽段項目負責人劉振華說道。
山峽段4號橋完工通車
山峽段5號橋治理前
山峽段5號橋治理后
?山峽段20座漫水橋材質與造型各異，為附近村民安全出行及生產(chǎn)生活提供了便利，也均能與周邊景觀巧妙融合。19號漫水橋橋面及以上采用鋼結構打造，廊架采用石板瓦屋面, 與周邊民房風格統(tǒng)一，仿木中式欄桿及美人靠座椅，讓這座橋復古風十足。18號漫水橋造型也極為別致，其橋身以兩條銀白色的“鋼飄帶”環(huán)繞，從遠處看，仿佛是微風吹落了仙子的披帛散落在永定河上。
?“重保護、低擾動，人與自然和諧共生，是我們一貫秉持的治理理念”，劉振華介紹道，公司結合門頭溝區(qū)自然生態(tài)和歷史文化特點，兼顧橋梁功能便利和設施安全，精心優(yōu)化跨河橋梁設計施工，強化了河內(nèi)河外交通銜接和防洪安全，也通過“一橋一景”，為沿岸百姓的生活增光添彩。
幸福連心橋
?官廳水庫下泄的歡快水花，在門頭溝區(qū)游走百余公里，最終通過三家店攔河閘，來到永定河平原段。3月5日，盧溝橋攔河閘開閘放水，3月10日，下泄流量調(diào)增至每秒30立方米。至3月18日，引黃、冊田水庫、洋河水庫、官廳水庫、小紅門再生水各路水源累計向永定河補水1.9億立方米。
?水賦予河流生命，橋讓兩岸不再隔水相望。水與橋的同生共存，不斷延伸著人們的幸福生活場景。
?“我娘家是河西，我嫁到了河東。這個橋沒修通之前，回娘家要繞行20多公里，現(xiàn)在也就走個15分鐘……”。村民孫盼口中的這座橋叫“興窯橋”，位于北京市大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)北章客村。
?近年來，隨著永定河綜合治理及生態(tài)補水的持續(xù)推進，永定河平原南段水量日益充沛，修建于北章客村的原跨河漫水路，因斷面行洪標準不足，導致局部基礎被沖毀、混凝土面板沉陷破裂，兩岸村民來往辦事、走親訪友都要繞很遠的路。
?為解決村民通行難題，“架橋修路”被納入永定河平原南段一期治理工程。
?“2021年秋季進場，我們克服疫情影響和冬季施工困難，與屬地政府多方聯(lián)動，用6個月時間建成了興窯橋，全長165米，寬17米”，永定河投資公司平原南段項目負責人陳建華介紹道，橋梁通行后，推動了大興、房山兩區(qū)經(jīng)濟建設，也提高了兩岸居民生活質量。根據(jù)計劃，今年該工程還將完成投資1.3億元，實施河道子槽疏挖7.7公里，完成綠化180萬平方米，新建濱水服務道路32公里以及人行木橋、瞭望平臺等15項內(nèi)容，進一步提升河道及岸邊帶生態(tài)面貌，改善區(qū)域整體環(huán)境。
興窯橋施工中
建成后的平原南段興窯橋
?如何增加過水能力又節(jié)省開支，是漫水橋實施過程中需要考慮的問題。桑干河懷仁段5座過水涵原設計結構為管涵形式，經(jīng)歷2019年冬季補水期后，發(fā)現(xiàn)管涵過水能力較差，且易被雜物或浮冰封堵，不便于后期運行管理，最后工程采用了箱涵結構，取得了良好效果，經(jīng)受住了桑干河2022年夏季強降雨考驗。
?一切從生態(tài)安全和群眾利益出發(fā)。2022年7月，天津龐咀一號橋建成，“在發(fā)現(xiàn)一側橋頭路面坑洼影響車輛通行后，我們與當?shù)卮妩h支部書記溝通了解情況，提出解決方案，完成了路面修繕，為村里解決了實際困難”。永定河投資公司建設管理部總經(jīng)理謝錄科說道，2021年，公司倒排工期、晝夜施工，在兩個月時間完成廊坊段河道應急疏挖，完成安育村漫水橋修建，滿足了生態(tài)補水和村民跨河耕種需求。
?漫水橋一般以數(shù)字或者地名作為標記。2022年底，廊坊市水利局聯(lián)合公司，就計劃新建的17座漫水橋命名征求社會意見。“讓大家一起參與生態(tài)建設，這是很有意義的事情，最后不管這些橋叫什么，我想他們都應該是能夠造福兩岸百姓的連心橋”，謝錄科說道。
